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        這么重要的數據，為什么你的和別人的不一樣？
        
                 2023-04-21
                 在熔指測試過程中，你是否也經歷過試測試結果差異？經過大量調研，此類問題大都存在一種共同的現(xiàn)象：測試結果重復性差往往伴隨著平行樣數據的規(guī)律性波動，且平行樣結果隨切割次序呈持續(xù)增加或減小的趨勢。出現(xiàn)這種情況主要因為測試材料對時間、溫度歷史或多或少有一定的敏感性，也就是說從裝料到測試結束所用的時間對結果有不同程度的影響。此外，還有一些可能被忽略的因素，你都注意到了嗎？Q1試樣需要預處理嗎？試樣需要根據要求做穩(wěn)態(tài)處理或干燥。大部分情況下，除PE外的其他材質樣品都建議干燥處理，尤其是尼...
               
        
             
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        必看！產品生命周期支持通知：4400&5500
        
                 2023-04-21
                 產品生命周期支持通知得益于Instron設備堅固耐用的設計，電子萬能試驗機如進行適當的預防性防護，可有效運行30年之久。但隨著時間的流逝，一些系統(tǒng)配件老化最終會增加設備停機的風險。為避免故障造成的經濟損失，Instron采用產品生命周期的不同階段為您的老舊試驗機進行分類。不同的產品生命周期階段可幫助您分辨測試系統(tǒng)各個組件可能面臨的風險。4400、5500、5500A、5800系列于2023年1月1日過渡到第4階段2022年1月1日，Instron宣布4400、5500、550...
               
        
             
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        慧眼識“材”——鋰電池材料測試技術梳理（2）
        
                 2023-04-21
                 如今，鋰電池市場日益繁榮，動力儲能需求快速增長，電池輕薄化趨勢普遍，高能量密度設計及產業(yè)化成為必然趨勢。其中材料輕薄化，如：更薄的電池隔膜、集流體（銅箔和鋁箔）、鋁塑復合膜、極耳和透明膠紙等，是實現(xiàn)電池輕量化的重要途徑之一。上期鋰電池材料測試技術梳理分享了隔膜的相關試驗，本文將為大家介紹——集流體和鋁塑復合膜的試驗內容及Instron環(huán)境測試優(yōu)勢。集流體銅箔和鋁箔用于鋰電池的集流體，在電池制造中需要具有一定的柔韌性，以保證極片在卷繞時不發(fā)生脆斷等問題。通過拉伸測試獲取抗拉強度...
               
        
             
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        慧眼識“材”——鋰電池材料測試技術梳理（1）
        
                 2023-04-21
                 隨著鋰電技術的不斷發(fā)展，無論是用于數碼產品的鋰電池還是動力汽車電池，對能量密度要求都越來越高，從而促使高能量密度設計及產業(yè)化成為必然趨勢。其中材料輕薄化是實現(xiàn)電池輕量化的途徑之一。隨著材料輕薄化的進程加快，對材料本身的性能也提出了更高的要求。那么，鋰電池需要做哪些材料測試？本期動力電池力學測試將聚焦隔膜的相關試驗進行內容分享，全面梳理你想知道的一切！隔膜隔膜是鋰電池及其他液體電解質電池的關鍵部分。鑒于隔膜生產過程中的卷繞和包裝、電池的組裝和拆卸，以及實際使用中反復充放電等因素...
               
        
             
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        且慢！你真的選對高速試驗機了嗎？
        
                 2023-04-21
                 為何選擇高速試驗機隨著新材料的發(fā)展與計算機輔助工程的廣泛應用，對新產品的研發(fā)來說，得到材料、結構、成品等在實際使用工況下的力學性能變得越來越重要。因此基于傳統(tǒng)的準靜態(tài)測試，更高速的試驗應用正逐步擴展到更多行業(yè)，如模擬汽車的碰撞、安全帶/安全氣囊的打開、飛機的鳥撞等。根據不同試驗速度，進行此類試驗所使用的手段也多種多樣，例如沖擊試驗機、電液伺服高速試驗機、霍普金森桿等。Instron電液伺服高速試驗機由常規(guī)電液伺服疲勞試驗機發(fā)展而來，試驗速度可達到20m/s，應變速率可達到10...
               
        
             
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        兩步找到動力電池力學測試的最佳試驗設備
        
                 2023-04-20
                 隨著全球汽車行業(yè)逐步邁向電氣化，電動汽車產業(yè)對電池的需求日益增長，“更小、更輕、更強”的要求讓電池制造商正面臨著巨大壓力。那么如何快速找到“量身定制”的試驗設備？只需兩步Instron幫你解決煩惱！第一步明確測試需求動力電池由各種材料、粘合劑、焊接部件和結構組件組成，且每個組件均需進行全面的力學測試以驗證其工藝特性和實際工況需求，從而保證用戶使用安全。層級組件測試內容材料隔膜拉伸強度斷裂伸長率拉伸沖擊強度疲勞強度穿刺強度銅箔抗拉強度斷裂伸長率鋁箔抗拉強度斷裂伸長率鋁塑復合膜拉...
               
        
             
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        身臨其境！超大型風電材料疲勞實驗室
        
                 2023-04-20
                 “碳達峰、碳中和”是國家能源轉型升級的戰(zhàn)略課題，推動了風電等綠色能源的持續(xù)投入，從而帶動風電設備的部件及材料產業(yè)的蓬勃發(fā)展。常州達姆斯檢測技術有限公司（以下簡稱“WMCChina”）與Instron共同成立國際合作創(chuàng)新實驗室，擁有近百臺Instron檢測設備，配備完善的數據管理系統(tǒng)、專業(yè)的技術團隊與管理人員，現(xiàn)已成為風電領域超大型的材料疲勞測試實驗室。一起來沉浸式體驗實驗室的無窮魅力如此壯觀的實驗室，是WMCChina與Instron攜手共同譜寫的風電華章。從設備、應用到服務...
               
        
             
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        塑料三點彎曲試驗二三問——ISO 178:2019 回答您（下篇）
        
                 2023-04-20
                 彎曲模量差異分析關于塑料彎曲試驗，我們上期就彎曲強度問題進行了解析，原文可點此鏈接閱讀。本文將和大家一起探討以下2項彎曲模量相關的問題。?為什么我的模量結果和別人的差那么大？?彎曲模量必須用撓度計嗎？針對彎曲模量，我們也先從它的定義出發(fā)。彎曲模量和應力與應變相關。應力相關的因素在彎曲強度一篇中已經說明，不再贅述。本文列出其他幾個主要因素，即應變源，預應力和模量計算。應變源撓度的應變源有3種，橫梁位移，橫梁位移經柔量修正后的修正位移，以及直接的應變測量裝置。試驗系統(tǒng)柔量有多種不...
               
        
             
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